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空压机选型

1、依据不同的用气质量选用与配置不同形式与等级的干燥机与精密过滤器，过好的质量浪费能源，不足的质量影响制程，必须慎重考虑。

2、空压机的控制技术日新月异，“多机连锁”、“变频变速”及“远程监控”等技术，能有效抑制离心式的BOV及螺旋式的空载浪费(节约电费25-40%)，减少备机容量与投资(15-30%)，稳定供气压力(正负0.1bar)。

3、运转效率不能只比较型录上的标称马力与风量，重点是实际的「性能曲线」与「每马力风量」。

空压机常见故障原因及解决方法：

主机噪声过大：运行时间长轴承磨损严重，需进行大修。

电机噪声或温度异常：检查电机轴承是否损坏或者缺油。

系统运行压力过高报警：检查进气阀是否正常卸载并关闭。

空压机耗油速度快：加油量太多，导致多余的部分快速消耗；回油管安装不正确导致油随空气排放到系统里面去了；油温长时间过高导致油消耗过快；油品质差或者用油错误；油分离芯使用周期过长。

空压机为什么需要分级压缩？

提高容积利用率

由于制造、安装以及运行三方面的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，无油空气压缩机价格，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。

不难理解，如果压力比愈大，则余隙容积内残留气体膨胀愈剧，气缸有效容积则愈小。在极限情况下，甚至能够出现余隙容积内的气体在气缸内完全膨胀后，压力仍不低于吸气压力，这时就无法继续吸、排气，气缸的有效容积就变成了零。如果采用多级压缩，则每一级的压缩比很小，余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力，这样自然就可以使气缸有效容积增大，从而提高气缸容积的利用率。